O mercado de carro 0 km no Brasil passa por um momento de desaceleração. Embora tenha registrado crescimento nos últimos anos, impulsionado pela retomada gradual da produção e das vendas, o avanço ficou abaixo do que era esperado no setor.

Juros elevados, preços altos e crédito mais restrito continuam limitando o ritmo de recuperação.

Nesse cenário, o consumidor passou a avaliar com mais cautela a ideia de comprar um veículo novo. A dúvida é: ainda vale a pena investir em um carro 0 km ou o mercado de usados oferece soluções melhores?

Por que o carro 0 km ficou tão caro?

Inflação automotiva e custos industriais

O aumento do preço do carro novo não é resultado de um único fator. A inflação de insumos, como aço, alumínio e semicondutores, impactou diretamente os custos de produção das montadoras.

Além disso, a alta do dólar encarece componentes importados, o que pesa especialmente em modelos com mais tecnologia embarcada.

Impostos e carga tributária

O Brasil segue com uma das maiores cargas tributárias sobre veículos do mundo. Dependendo do modelo, até 45% do valor final pode ser composto por impostos, como IPI, ICMS, PIS e Cofins.

Mesmo com incentivos pontuais do governo, o alívio costuma ser temporário e limitado a determinados segmentos.

Mais tecnologias, mais custos

Itens que antes eram opcionais hoje são obrigatórios, como controle de estabilidade, airbags adicionais e sistemas de assistência ao motorista. Embora aumentem a segurança, esses recursos elevam o preço final do carro 0 km.

O impacto da desaceleração nas concessionárias

Juros elevados nos financiamentos

Financiar um veículo 0 km custa caro. Taxas médias podem partir de 1,99% e chegar até 4% podendo passar facilmente dos 28% ao ano, o acaba elevando o valor das parcelas. Financiamentos de 60 meses podem quase dobrar ou triplicar o valor original do veículo devido aos juros compostos

Inflação e preços

O preço de carros 0 km subiram cerca de 60% nos últimos cinco anos. Tomando a Fiat Strada Volcano cabine dupla como exemplo que em dezembro de 2020 custava R$ 79.990,00 e hoje chega aos R$138.990,00, uma variação de R$59.000,00.

Boom dos Seminovos

O mercado de veículos usados segue em crescimento. Em 2025, foram negociados cerca de 18,5 milhões de unidades, um crescimento 17% maior em relação ao ano anterior.

Esses números refletem o interesse do consumidor por alternativas mais acessíveis diante dos preços elevados de modelos 0 km.

Carro 0 km x usado: comparação prática

Depreciação pesa contra o 0 km

Um dos principais argumentos contra o carro 0 km é a desvalorização. Em média, um veículo novo perde entre 10% e 20% do valor no primeiro ano, apenas ao sair da concessionária.

Já um usado seminovo tende a ter uma curva de depreciação mais suave, preservando melhor o investimento inicial.

Manutenção e garantia ainda são vantagens

Por outro lado, o carro 0 km oferece benefícios claros. A garantia de fábrica, geralmente de três a cinco anos, reduz custos com manutenção inesperada e traz mais previsibilidade ao orçamento.

Além disso, o histórico é conhecido desde o primeiro quilômetro, algo que nem sempre acontece no mercado de usados.

Quando o 0 km vale a pena?

Uso intenso e longo prazo

Para quem pretende ficar muitos anos com o veículo e rodar bastante, o carro 0 km pode compensar. A combinação de garantia, menor desgaste e manutenção previsível faz muita diferença a longo prazo.

Incentivos e isenções

Pessoas com deficiência (PCD), produtores rurais e empresas podem se beneficiar de isenções fiscais, o que reduz consideravelmente o valor de um veículo novo. Nesses casos, o 0 km se torna uma opção que faz mais sentido.

Tecnologia e eficiência

Veículos híbridos e elétricos, apesar do preço mais alto, oferecem economia no uso diário e acesso a tecnologias que ainda são raras no mercado de usados. Podendo ser uma alternativa para quem busca inovação e tecnologia.

O crescimento do mercado de usados como alternativa

Com o carro 0 km mais caro, o consumidor migrou para o mercado de usados e seminovos. Modelos com dois ou três anos de uso passaram a ser vistos como o melhor custo-benefício.

Para o consumidor, essa diferença de preço em relação a um modelo novo pode ultrapassar 30%, mesmo em veículos com baixa quilometragem.



Antes de fechar negócio, especialmente no mercado de usados, é fundamental consultar o histórico do veículo na Achecar. Informações sobre procedência, registros anteriores e situação administrativa fazem toda a diferença.

Conclusão

A resposta para "ainda vale a pena?" não é única, mas sim estratégica. Comprar um carro 0 km em 2026 faz sentido para quem prioriza a previsibilidade de gastos (garantia e revisões tabeladas) e para quem possui frotas ou roda distâncias consideráveis que exigem máxima confiabilidade mecânica.

Por outro lado, o mercado de seminovos nunca foi tão atrativo para quem busca sofisticação por um preço justo, desde que a compra seja feita com cautela e verificação de histórico.