Com a crescente busca por eficiência energética, os carros híbridos flex surgem como uma das melhores alternativas para à nossa realidade. Essa tecnologia combina um motor elétrico a outro movido a combustão, garantindo melhor consumo e menor emissão de gases.

Mas será que essa combinação realmente compensa no uso diário dentro das cidades?

Como funciona um híbrido flex

O sistema híbrido utiliza um motor elétrico que trabalha junto com o convencional. Em trechos de baixa velocidade, como no trânsito urbano, o motor elétrico assume o protagonismo, aliviando o uso de combustível fóssil.

Nos híbridos flex, onde o Brasil é pioneiro, o destaque fica para a possibilidade de abastecimento com etanol, combustível mais limpo em termos de emissão de CO2, quando compara com a gasolina. Essa flexibilidade ajuda a reforçar o apelo ambiental e econômico desses veículos.

Principais vantagens no uso urbano

• Economia de combustível: O sistema híbrido reduz o consumo em trajetos com paradas e arrancadas constantes.

• Conforto e silêncio: O funcionamento elétrico proporciona rodagem suave e quase sem ruído em baixa velocidade.

• Incentivo fiscal e menor impacto ambiental: Muitos municípios oferecem reduções no IPVA, e o uso do motor elétrico reduz emissões locais.

• Tecnologia adaptada à realidade brasileira: O uso do etanol torna o híbrido flex mais sustentável e barato de manter.

Desvantagens e limitações

Apesar dos benefícios, os híbridos flex ainda têm pontos a considerar:

• Custo inicial elevado: O preço de compra costuma ser superior ao de veículos convencionais.

• Custo de manutenção e peças: Embora baixos no uso cotidiano, o reparo de sistemas híbridos pode ser mais caro e exigir assistência especializada.

• Autonomia elétrica limitada: A maioria dos híbridos não-plug-in depende mais do motor a combustão em trechos mais longos.

Vale a pena no uso urbano?

Para quem roda principalmente em regiões congestionadas, percorre trajetos curtos e busca economia de combustível, os híbridos flex valem a pena. O uso do etanol aumenta ainda mais a atratividade, já que o combustível melhora e eficiência e reduz emissões.

Já para quem passa a maior parte do tempo na estrada, outros tipos de motorização podem oferecer mais equilíbrio entre preço e consumo.

Principais modelos híbridos flex no Brasil

Atualmente, os híbridos flex no Brasil ainda são relativamente poucos, mas já existem algumas opções disponíveis e outras que chegarão nos próximos anos.

• Toyota Corolla: um dos pioneiros no país, o Corolla híbrido flex combina um motor 1.8 L flex com propulsor elétrico, sendo capaz de rodar com etanol ou gasolina.

• Toyota Corolla Cross Hybrid: a versão SUV do Corolla também tem motorização híbrida flex, com desempenho semelhante ao sedã e economia especialmente interessante para uso urbano.

• BYD Song Pro: a marca chinesa trouxe para o Brasil uma versão híbrida plug-in flex, ao menos segundo a Click Autos. Esse modelo representa um salto tecnológico importante, com autonomia elétrica e a possibilidade de usar etanol

Modelos do Grupo Stellantis (Bio-Hybrid)

A Stellantis anunciou algumas versões híbridas flex sob a tecnologia (Bio-Hybrid), incluindo carros da Fiat e da Jeep.

• Fiat Pulse e Fiat Fastback são dois dos primeiros modelos confirmados dessa nova geração híbrida flex da Stellantis.

• Também há planos de ter motores híbridos flex em modelos como Jeep Renegade, Compass e Commander.



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Os híbridos flex representam um avanço importante na transição para a mobilidade sustentável no Brasil. Adaptados à nossa matriz energética e ao perfil de uso urbano, esses modelos unem economia, eficiência e consciência ambiental.